In Stock

Remorque tractable 1 essieu directeur – 3 tonnes

Connectez-vous ou Créez un compte pour voir le prix et commander.

Dimensions et types de roues adaptés
Structure en acier soudé
Multiples accessoires disponibles sur demande
Prix sur demande

Dimensions (L x l x H)

2000 x 1000 x 530 mm
2000 x 1000 x 560 mm
2500 x 1250 x 530 mm
2500 x 1250 x 560 mm
3000 x 1500 x 530 mm
3000 x 1500 x 560 mm

Type de roues

Roues caoutchouc plein
Roues pneumatiques

Clear

D'autres variations sont disponibles sur demande.

SKU: N/A Categories: Remorques et chariots grande longueur, Remorques et chariots grande longueur, Remorques et chariots grande longueur, Remorques et chariots grande longueur

Caractéristiques techniques

• Dimensions totales (l x P x H) - au choix :
2310 x 1000 x 530 mm, 2310 x 1000 x 560 mm,
2810 x 1250 x 530 mm, 2810 x 1250 x 560 mm,
3310 x 1500 x 530 mm, 3310 x 1500 x 560 mm
• Dimensions du plateau (l x P) - selon le modèle :
2000 x 1000 mm, 2500 x 1250 mm, 3000 x 1500 mm
• Roues - au choix :
- Roues pneumatiques, Ø 460 x 140 mm
- Roues pleines en caoutchouc, Ø 400 x 75 mm
• Poids : de 270 à 390 kg selon le modèle

Charge maximale

3000 kg

Environnement & matériaux

• Structure : acier soudé
• Revêtement : laqué
• Coloris : orange

Garantie

Garantie 2 ans

Médias

https://dlv-france.fr/wp-content/uploads/2022/11/RIT-1D-3tonnes-DLV-FT.pdf

Free global shipping on all orders
30 days easy returns if you change your mind
Order before noon for same day dispatch

Guaranteed Safe Checkout

Description

Description

Notre remorque tractable 1 essieu directeur (charge maximale : 3000 kg, vitesse maximale : 6 km/h) est robuste, composée de profilé d’acier soudé. Son timon soudé (doté d’un dispositif anti-chute) respecte le règlement concernant la prévention des accidents. Le plateau est en contreplaqué antidérapant.

Timon
Le timon est composé d’un oeillet de traction standard (crochet d’attelage de 35 mm). Il est adaptable à la hauteur de l’attelage du timon dans le tracteur (400-600mm).

Essieux
Les essieux sont pivotants, sur couronne à billes, avec arrêt de sécurité (règlement sur la prévention des accidents, revêtement RAL 2004).

Roues
Les roues pour charges lourdes, pneumatiques ou en caoutchouc plein élastique, ont des moyeux équipés en roulements anti-poussière (normes DIN ISO 355 ou 15-1981).

Accessoires disponibles sur demande